(list of approved fire extinguishers)
Con la circolare n. 638 del 19 gennai0 2009 (apparecchi portatili estintori da incendio omologati ai sendi del D.M. 7 gennaio 2005) il Ministero dell’Interno - Vigili del Fuoco - ha pubblicato l’elenco degli estintori omologati a tutto il 2009. Ne riportiamo il testo, completo dell’elenco:
(schools, hospitals and commercial areas subject to fire safety controls 2010)
Con la lettera circolare 10 febbraio 2010 “Controlli di prevenzione incendi ai sensi del d.lgs 139/2006 - anno 2010” il Ministero degli interni ha stabilito quali sono le attività da sottoporre a particolari controlli di prevenzione incendi. Tali attività (soggette ai controlli obbligatori da parte dei Vigili del Fuoco) sono:
Da questo post si può scaricare il testo della lettera:
(activities and buildings subject to fire certificate)
Riportiamo di seguito l’elenco delle attività (decreto 16 febbraio 1982) per cui è necessario chiedere ai VVFF il parere sul progetto antincendio e poi il certificato di prevenzione incendi (CPI):
1) Stabilimenti ed impianti ove si producono e/o impiegano gas combustibili, gas comburenti (compressi, disciolti, liquefatti) con quantità globali in ciclo o in deposito superiori a 50 Nm3/h .
2) Impianti di compressione o di decompressione dei gas combustibili e comburenti con potenzialità superiore a 50 Nm3/h .
3) Depositi e rivendite di gas combustibili in bombole:
a) compressi:
- per capacità complessiva da 0,75 a 2 m3
- per capacità complessiva superiore a 2 m3
b) disciolti e liquefatti (in bombole o bidoni):
- per quantitativi complessivi da 75 a 500 kg
- per quantitativi complessivi superiori a 500 kg .
(No fire certificate no safety features?)
Uno degli errori in cui incorrono i titolari o i datori di lavoro di alcune attività più piccole è quello di pensare che, se non serve il certificato di prevenzione incendi, non si devono attuare nemmeno delle misure di sicurezza minime. E’un pò come dire che i limiti di velocità si osservano solo se c’è il controllo o l’autovelox.
Purtroppo, così come è sbagliato pensare che le leggi si rispettano solo se c’è un controllo, è altrettanto errato pensare che (more…)
(motorbikes in car parks)
La lettera circolare Ministero dell’Interno n. P713/ 4108 del 25 luglio 2000, (Parcamento di motocicli e ciclomotori all’interno di autorimesse) tratta la problematica del parcamento di motocicli e ciclomotori all’interno di autorimesse.
La presenza di motorini, moto e simili nelle autorimesse era un problema di prevenzione incendi perchè la norma vigente (il Decreto ministeriale 1° febbraio 1986 recante “Norme di sicurezza antincendi per la costruzione e l’esercizio di autorimesse e simili“) cita unicamente il termine autoveicolo e non richiama mai le altre tipologie di veicoli, mentre il nuovo Codice della Strada, approvato con D.Lgs. 30 aprile 1992, n° 285, riporta all’art. 47 la classificazione dei veicoli (ciclomotori, motoveicoli, autoveicoli, ecc.) e, agli articoli successivi, la definizione degli stessi sulla base di specifiche caratteristiche. (more…)
(are scaffoldings in garages allowed ?)
La questione dei soppalchi nei box (e cioè, a quali condizioni sono realizzabili) non è stata trattata direttamente nella norma sulle autorimesse (il DM 1 febbraio 1986) ma in un chiarimento ministeriale. In particolare, la nota prot. nr. P310/4108 Sott. 22(44) del 08 maggio 2001 prevede che “si ritiene che,…, possa essere consentito realizzare scaffalature o soppalchi in legno all’interno dei box richiedendo per questi ultimi, ove ritenuto necessario, idonei requisiti di resistenza al fuoco“. (more…)
(means of egress: a prescriptive approach incongruity?)
E’ possibile che una porta di locale (dimensionata in base alle indicazioni contenute nel punto 1.6 dell’All.III D.Lgs 81/08) debba essere più grande di quella richiesta per l’uscita di emergenza (dimensionata in base al DM 10.3.98 come indicata nel punto 1.5.5 dell’ All.III del D.Lgs 81/08) qualora il locale occupi, ad esempio, 30 persone? (more…)
(car parks - safety exits)
Alcune autorimesse sono chiuse con portoni di tipo basculante. Uno dei quesiti che riguarda la sicurezza di questi elementi (come anche di cancellate automatizzate), usati per la chiusura dell’ingresso di un autorimessa, concerne il problema dell’accesso dall’esterno da parte dei VVFF ma anche dell’esodo dall’interno, visto che l’apertura automatica potrebbe non funzionare in caso di incendio (l’alimentazione elettrica dovrebbe essere tolta in caso di incendio).
Secondo noi la realizzazione di questo tipo di protezione è accettabile solo se sulla cancellata basculante è ricavata una porta di uscita (che sia quindi una uscita di sicurezza a tutti gli effetti) realizzata con le caratteristiche di via di uscita (larghezza commisurata all’affollamento e altezza minima di 2.0 m, dispositivo di apertura conforme alle specifiche norme).
(fire safety standards for LPG pumps and tanks for nautical use)
Il GPL è utilizzato anche per l’alimentazione dei motori nautici e quindi necessita di distributori di gas.
Con il decreto 6 ottobre 2009 (Approvazione della regola tecnica di prevenzione incendi per la progettazione, la costruzione e l’esercizio degli impianti di distribuzione di gas di petrolio liquefatto ad uso nautico), sono state definite le prime norme antincendio su questa materia. Il decreto è stato pubblicato nella G.U. del 21 ottobre 2009.
Il testo del decreto è il seguente: (more…)
(fire protection standards to allow emergency services of fire ladders)
Le misure di prevenzione incendi degli edifici prevedono spesso che le autoscale dei Vigili del Fuoco possano avvicinarsi a parti del fabbricato (balconi, finestre, terrazzi) da cui portare in salvo le persone.
Perchè le autoscale, però, possano operare in modo corretto, devono essere rispettati alcuni vincoli geometrici degli spazi antistanti gli edifici. Questi vincoli sono stabiliti dalle norme stesse.
Il grafico che le norme riportano è sempre lo stesso e lo pubblichiamo come riferimento per la progettazione di qualsiasi edificio, anche quando non sia espressamente richiamato dalle norme.
Bisogna aggiungere che le autoscale devono poter accedere alle aree interessate. Anche in questo caso le norme chiedono il rispetto di alcuni vincoli di raggio di curvatura delle strade, di portata e di superficie dei passaggi:
(fire protection standards for hotels in Italy)
Le norme sugli alberghi sono state emanate nel 1994, con un decreto che ha sostituito una precedente circolare. Questo decreto ha recepito una raccomandazione comunitaria sulla sicurezza degli alberghi esistenti, ma è stata oggetto di successive proroghe che hanno allungato i tempi di adeguamento e modificato in parte contenuto tecnico delle norme per gli alberghi esistenti.
Ne pubblichiamo il testo coordinato predisposto dai Vigili del Fuoco:
(guidelines for fire protection of bed and breakfast rooms)
Le attività di “bed and breakfast” non sono citate in nessun decreto di prevenzione incendi. Di fatto sono parti di appartamenti che possono essere affittate a clienti che di solito si trattengono per un numero limitato di notti. Dal punto di vista della sicurezza antincendio, quindi, (more…)
(administrative procedures and fire safety engineering assessments)
Il modo di affrontare la sicurezza antincendio secondo l’approccio ingegneristico è stato introdotto nelle norme italiane dal decreto 9 maggio 2007. Questo decreto stabilisce come si deve presentare una domanda di prevenzione incendi studiata con le tecniche dell’approccio prestazionale. Il decreto è scaricabile da questo sito cliccando su:
Un impianto alimentato con bombole di G.P.L. deve essere ben realizzato e mantenuto per essere sicuro…
In effetti il problema principale è che le istallazioni sono spesso “fatte in casa” perchè tuttora le bombole vengono di fatto vendute al singolo che poi provvede ad installarle da solo.
Purtroppo chi installa le bombole di G.P.L. in casa da solo non sempre verifica:
• La presenza delle fascette bloccatubo,
• La scadenza delle tubazioni di collegamento
• La presenza di superfici di ventilazione (ogni anno avvengono moltissimi casi di intossicazione da monossido di carbonio ad esempio nelle case di campagna per l’utilizzo improprio di stufette nelle camere..)
• Il posizionamento delle bombole in un locale idoneo (fuori terra, di volumetria adeguata ecc..).
In effetti oggi (more…)
La Sezione VI - gestione delle emergenze del D.Lgs 81/08 è stata oggetto di una importante modifica all’art. 43, da parte del D.lgs 106/09, che ha inserito tra gli adempimenti del datore di lavoro ai fini della gestione dell’emergenza anche i mezzi di estinzione e gli impianti di estinzione fissi, manuali o automatici, individuati (more…)
Il decreto legislativo n. 81 del 2008 è stato modificato dal decreto legislativo 3 agosto 2009, n. 106 “Disposizioni integrative e correttive del decreto legislativo 9 aprile 2008, n. 81, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro“. (GU n. 180 del 5-8-2009 - Suppl. Ordinario n.142). Questo nuovo provvedimento apporta diverse modifiche alla disciplina della sicurezza del lavoro, che esamineremo in diversi post per la parte antincendio.
Una delle novità più interessanti riguarda (more…)
La verifica di quanto un qualsiasi luogo di vita o di lavoro è adatto alle esigenze di sicurezza delle persone con disabilità, delle persone anziane, delle persone che soffrono di qualche patologia o dei bambini, passa in larga parte attraverso il controllo del rispetto delle prescrizioni stabilite dal DM dei Lavori Pubblici n. 236 del 1989, di cui di seguito riportiamo il testo.
Come capire, però, quali sono le misure effettivamente importanti per la sicurezza, tra le tante (more…)
Le centrali termiche alimentate a gasolio non sono considerati luoghi a rischio di esplosione in quanto il combustibile si trova sempre al di sotto della propria temperatura di infiammabilità e quindi, in caso di fuoriuscita, non è in grado di originare miscele potenzialmente esplosive in aria. (more…)
Con la lettera n. 7349 del 3 luglio 2009 (Articolo 23, comma 9, Decreto Legge 1 luglio 2009, n. 78 (GU n. 150 del 1-7-2009) Proroga termine adeguamento strutture ricettive), di cui da questo post è scaricabile il testo, i Vigili del Fuoco hanno fornito un interessante chiarimento circa l’applicazione del decreto legge del luglio 2009 (che ha stabilito i termini per la nuova proroga alle attività alberghiere).
Infatti, con la nota del luglio 2009, si fornisce un dettaglio attuativo sul contenuto del decreto milleproroghe, che amplia i benefici delal proroga anche alle attività per le quali nei 60 giorni dopo l’entrata in vigore del decreto sia presentato il progetto di adeguamento. Il decreto, stante tale previsione, stabilisce la sospensione dei controlli di sicurezza su tali attività.
La nota è scaricabile cliccando su:
nota_7349_del_03_07_09_-_proroga_adeguamento_strutture_ricettive
Con la lettera circolare del 1 luglio 2009 (DM 29/11/2002: caratteristiche delle tubazioni interrate in impianti distribuzione carburanti) i Vigili del Fuoco hanno fornito un chiarimento su come devono essere realizzate le tubazioni del tipo a depressione. Il chiarimento si è reso necessario perchè il decreto 29 novembre 2002 (Requisiti tecnici per la costruzione, l’installazione e l’esercizio dei serbatoi interrati destinati allo stoccaggio di carburanti liquidi per autotrazione, presso gli impianti di distribuzione ) (more…)